工程機械雖數量上不及柴油車，但大多數工程機械的尾氣排放嚴重超標，在各類工程機械中，達到國三標準的不足30%，為防治非道路移動機械尾氣污染，濟南市發布《關于劃定非道路移動機械低排放控制區的通告》，并正式啟動環保編碼制度，大力治理工程機械的尾氣污染問題。其它的主要作用就是在于氫氧機助力尾氣減排：

加大對工程機械的監督檢查力度，一是工程機械冒黑煙問題相對普遍，多數非道路移動機械存在排放超標問題；二是工程機械單車排放因子較高，一臺高排放挖掘機的污染排放量相當于50多輛國五排放標準的小汽車、顆粒物排放量相當于60多輛國四卡車，也因此，顆粒物排放的控制成為工程機械尾氣污染控制的重中之重。

在尾氣處理減排領域，尾氣前處理技術尤以降低尾氣煙度值最為主要。氫氧機等以氫氧減排技術為技術支持的減排設備，都是應用的尾氣前處理原理。比如氫氧機，通過車載電能使設備析出微量的氫氧氣，通入到發動機的進氣口，加速柴油的燃燒速率，使柴油在發動機燃燒室內充分燃燒，從而從源頭減少碳顆粒物的生成，大大降低尾氣排放中的煙度值。而影響工程機械排放的主要污染物就是顆粒物，因此氫氧機等利用氫氧減排技術的減排裝置在非道路移動機械污染防治工作中，能夠有效助力工程機械的尾氣減排，使冒黑煙問題得到妥善解決。

不止濟南市，按照計劃山東省將在今年年底前，在全省范圍內完成工程機械的編碼登記工作，建立非道路移動機械臺賬?？催^以上文章的用戶更多還看過以下相關資訊介紹：

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